美通美股票配资 让无人机打空战，给“天竺葵”装空空导弹，乌克兰直升机遭遇劲敌

经过近4年的俄乌战争后，乌克兰虽然不断宣称要建设空军，并为重新夺取空中优势而努力美通美股票配资，并且在纸面上将会有拥有至少近400架各型先进战斗机。

可惜的是，这些战机或是停留在承诺援助的阶段，比如丹麦和荷兰的F-16系列（97架）在援助数量极少的战机后，就暂时偃旗息鼓了；或是只有采购意向，比如法国的“阵风”（100架）和瑞典的“鹰狮”（150架），如果乌克兰的资金不到位是绝不会进行生产的。所以，如今的乌克兰除了数量的F-16（10架左右），“幻影-2000”（6架左右），主力依然是苏联时代的遗产。

曾几何时美通美股票配资，从苏联继承了大量军事装备的乌克兰，拥有包括战略轰炸机在内的2800余架各型飞机。彼时的乌克兰空军，一度成为世界第四大空中力量。但是经过30年蹉跎之后，或者说乌克兰官方的不作为，到了2022年俄乌开战之前，乌克兰空军的数量已经萎缩到了不到300架，如果考虑到这些飞机是否能够承担作战任务的话，那么这个数量还将进一步降低。

如今，又经过了4年的战火考验之后，乌克兰空军的飞机已经所剩无几。如果没有来自北约国家的持续输血和补充，乌克兰空军或许已经可以宣告全军覆灭了。根据俄罗斯国防的数据显示部的数据显示，自特种军事行动开始以来，乌克兰武装部队已损失668架固定翼飞机和283架直升机，在开战前两年乌军就损失了大部分的飞机，其中2024年之前被摧毁，分别占到了摧毁总数的85%左右和90%以上。

根据俄罗斯国防部每日报告美通美股票配资，自俄乌战争爆发后，被摧毁的668架乌军固定翼飞机中，有564架是在2024年初之前被摧毁的。此后被击落的104架固定翼飞机中，只有18架是在2025年被摧毁的。直升机的情况也类似：在被摧毁的283架直升机当中，有198架是在2022年被摧毁的，2023年只有65架直升机被摧毁，2024年被摧毁的直升机数量为20架，2025年至今为止还没有直升机被击落。

与有人机被摧毁的数量呈逐年下降的趋势不同，乌克兰的无人机被击落的数量则是在每年上升。根据俄罗斯国防部每日发布的报告，自特种军事行动开始以来，已摧毁超过10万架无人机，其中在2025年摧毁了超过6万架乌克兰无人机，超过了此前几年联合军事行动中摧毁的无人机数量的综合。在2024年乌军无人机被摧毁了2.87万架，2023年被摧毁了7500架，2022年摧毁的数量只有2700架。

有人机和无人机被摧毁时间段有如此大的差异，一方面说明如今的作战样式已经发生了巨大的改变，无人机的数量和应用场景也越来越多。但是，无人机自身防御能力偏低，而能够击落无人机的武器和系统又相对较多，所以才会出现2025年击落至少6万架无人机的局面，同时击落和摧毁的有人机又屈指可数的局面。

当然，这也与乌克兰方面现在谨慎使用有人机有关。比如乌克兰方面的F-16和“幻影”战机都很难出现在双方接触线伏击，为乌军提供空中掩护。很重要的原因就是俄军能对其形成有效压制，无论是配备了超远程空空弹的苏-35、米格-31和苏-57，亦或者最大射程能超过400公里的S-400地空导弹，他们在地面雷达以及A-50空中预警机的指挥下，都能对乌克兰的有人战机形成巨大威胁。

所以，俄乌战争进行到今天，乌军一直是在缺乏空中掩护的情况下进行作战的，曾经靠无人机暂时扭转的局面，也因为俄罗斯的无人机越来越多而失去了优势。如果战争继续下去的话，乌军依然将会面临巨大的空中威胁。

牛策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。